能源与交通创新中心日前发布了“2012年度中国汽车企业平均燃料消耗量排行榜”及“2012年度中国环境友好汽车排行榜”。能源与交通创新中心总裁兼执行主任安锋表示，根据目前的发展趋势，大多数中国汽车制造商能满足美国2012年的标准，但很少有中国汽车制造商能满足美国2015年的标准。
在对2012年美国、日本、欧洲、中国销量前十车型的参数进行分析后发现，美国畅销车型以大排量、高功率、高扭矩车型为主，日本畅销车型则以低油耗的节能汽车为主；同样地，欧洲畅销车型也普遍以低油耗、小排量车为主。与上述地区/国家相比，中国畅销车型的油耗介于日欧和美国之间。
