近两年来国内的汽车市场越发完善，国产自主品牌的崛起，让不少合资品牌纷纷忍不住价格下探，汽车也从以前的奢侈品逐渐变为了准生活必需品，甚至年轻人已经成为了消费主力军。
全国二手车跨区域流转8月份北上广深四地成交的二手车中，异地车商出价高于同城车商出价的比例均超过了70%;大众POLO、雷克萨斯ES200等车型异地价格比同城价格高出20%以上。
拍卖模式打破了二手车交易的物理局限，加速了全国二手车跨区域流转。通过全国买家竞价方式，二手车拍卖平台让个人车主真正享受到了跨区域溢价的实惠。在北上广深四地的二手车交易中，异地高价成交的占比较多。在北京，异地车商出价高于同城车商出价的比例为73.9%;上海为72.5%;深圳为72.1%;广州为71.9%。
在天天拍车8月份成交的二手车中，一辆2016年款的丰田卡罗拉双擎精英版，同城交易价格为96000元，跨区域成交价格为118800元，车主多卖23.8%。
此外，天天拍车8月份各品牌二手车销量统计数据显示，大众保持领先态势，稳坐二手车销量冠军。销量排名前10位的车型分别是别克凯越、福特福克斯、大众POLO、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸、大众捷达、雪佛兰赛欧、本田雅阁、别克英朗、标致307。
伴随汽车保有量的不断增多及汽车消费观念的变化，国内二手车交易前景受到各方普遍看好。但不论是线下还是线上市场，信用问题依旧是当前显著制约这一市场进一步壮大的瓶颈。从未来看，整个行业链条上各方能否共同发力破解这一痛点，并形成完整的交易闭环，是二手车市场健康成长的关键。
国内领先的汽车互联网服务平台汽车之家近日宣布与全国百余家优质二手车经销商共同启动二手车“诚信联盟”，通过线上线下结合方式，打造行业领先的二手车C2B2C交易闭环，推动车源、车况真实一致，信息透明可查。“现在行业各方都意识到，二手车市场要想进一步推进，必须要通过有效解决方案，破解二手车行业诚信痛点。”汽车之家董事长兼CEO陆敏说。
由于汽车保有量庞大，近年来国内二手车交易表现活跃。二手车行业分析显示，2018年1-5月，全国二手车交易554.58万辆，同比增长15.44%。有专家表示，随着全面取消二手车限迁政策等利好政策的颁布，二手车市场有望获得更快的发展。
在二手车市场，电商近年来的表现更加醒目。据了解，目前二手车实体店车商的主要收车方式还是个人收车并以本地车源为主，而相对传统线下交易方式，在线市场信息更加透明，能跨越地域限制，提高交易效率。今年3月，车好多集团宣布完成8.18亿美元C轮融资。人人车4月份宣布获得3亿美元新一轮投资。二手车电商平台优信集团近日在美国纳斯达克上市，凸显二手车在线市场正不断发力。
虽然二手车市场发展较快，但不论线上还是线下，信用问题仍是当前困扰行业继续壮大的最大障碍之一。面对市场上部分车商诚信缺失、流程不透明等问题，不少意向购车用户因缺乏专业鉴别能力，往往对二手车望而却步。目前国内二手车销量与新车销量的比例，与欧美等成熟的二手车市场相比仍有不小差距。与此同时，不少车商则受制于缺少车源、资金、客流、品牌等问题，难以把规模做大。